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【鉄道】JR西日本 赤字ローカル線「維持は困難」

1: あずささん ★ 2021/02/18(木) 19:45:12.57 ID:BU7pdl1o9
JR西日本の長谷川一明社長は18日、新型コロナウイルス禍で経営状態が悪化するなか、赤字ローカル線の維持が困難になっているとし、今後のあり方について関係自治体と協議を本格化する考えを示した。バスやLRT(次世代型路面電車)への転換などが念頭にあるとみられる。対象の路線名は言及を避けた。

長谷川氏は「(JR西の)補助で支えられたローカル線の維持は非常に難しくなってきた」と指摘。「これまでも関係自治体には鉄道からバス、LRTへの変換を提案し、一部では実現してきたが、今後さらに議論の場を広げたい。持続可能な地域交通を実現したい」と強調した。

JR西のローカル線は沿線人口の減少などを背景に大半が赤字とされ、新幹線や人口が集中する関西圏の在来線による収益でローカル線を維持する構造になっている。

また、長谷川氏は新卒採用を抑制する方針も表明。令和4年度は「大幅に縮小させる」とした。

コロナによる鉄道利用の減少で、JR西は今年度に2400億円の最終赤字を見込むなど経営が深刻化している。

ソース/産経新聞社
https://www.sankei.com/economy/news/210218/ecn2102180028-n1.html

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:50:07.07 ID:33Br+Kad0
>>1
沿線に鉄ヲタを引っ越しさせろ
26: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:56:37.46 ID:5KDRGZ3S0
>>1
山陰本線さようなら
2: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:46:23.58 ID:oQzF7XWO0
当たり前じゃ
さっさと廃線にしろ
3: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:47:43.35 ID:dDTcKvdI0
分割民営化は失敗だった
6: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:48:54.74 ID:AW+RGrEP0
廃線レエルってアニメ作れよw
7: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:49:42.48 ID:Swdr6qkG0
>>4
需要がある(黒字になる)ならするんじゃね?
8: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:49:48.43 ID:wrDJCr0x0
何処だよ
9: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:49:51.23 ID:UoUu76ic0
美祢線幹線扱いなのに廃線候補挙がりそうな予感
28: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:57:24.90 ID:HuckgnA+0
>>9
幹線と地方交通線に分類した時は貨物が大量に走っていたからね
20: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:53:40.43 ID:0KTdehVy0
和歌山線逝ったか
21: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:53:44.18 ID:vECrXjel0
芸備線さようなら運転きそうだな
22: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:53:54.15 ID:Gw8BFJHs0
うちの沿線も何で廃線にならんのかと思う
バスがあれば廃線でおk
23: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:54:20.19 ID:QcpN8qFX0
木次線もこれまでか
24: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:55:23.80 ID:E/u18Kfr0
飲食店には兆円単位でばらまくのにねw
25: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:56:01.71 ID:LSBJ8gRV0
ならいらないよな

和歌山とか三重とか

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:57:07.28 ID:45kkQSOg0
因美線オワタ?
29: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:57:38.80 ID:ZiL04AC20
>>11
宇部線と小野田線はまとめてバス転換したいとか。
30: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/18(木) 19:57:56.66 ID:AFAtFVR+0
関西本線好きなんやけどな

元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613645112/

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