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【電動】30時間後に死ぬ電気自動車

1: 斑(福岡県) [US] 2021/01/05(火) 06:55:49.22 ID:k9ry+VzY0 BE:501636691-BRZ(11001)
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大豪雪で50時間立ち往生、「電気自動車」ならどうなった? 暖房は30時間が限界、凍死の危険も

日本海側を中心に降り続いた大豪雪の影響で、昨年12月16日の夕方から、関越自動車道では大規模な渋滞が発生。
一時は上下線合わせて2千台を超える自動車が立ち往生する事態となった。
除雪のために自衛隊まで出動し、すべての車が移動を終えたのは52時間後のことだった。

「今回、立ち往生した車のほとんどがEVだったら、より深刻な事態に陥っていたと言わざるを得ません」
自動車業界に詳しい、株式会社ピーコックブルー代表の瓜生(うりゅう)洋明氏はそう語る。

「ガソリン車は、燃料が満タンならアイドリング状態で40~50時間はエンジンが駆動し続けます。
最近の車種はその程度ではエンストやオーバーヒートを起こしません。
また、燃料を使い切っても、近くにガソリンスタンドがあれば、携行缶などを用いて給油することもできます。
一方、EVの場合、アイドリング状態でバッテリーが持つのは1日程度。
しかも、残量がゼロになったら特殊な電源車を呼んで給電してもらうしかない。
今回の関越道のように道路が車で埋まってしまい、周囲を雪で閉ざされた状況では、そうした助けも期待できません」

それでは、実際にEVが立ち往生したとして、どれくらいの時間、暖房を使い続けることができるのか。
自動車評論家の国沢光宏氏に試算してもらった。
「EVはリチウムイオンバッテリーでモーターを動かしています。高速道路のサービスエリアなどに設置されている急速充電器を使うと、
30分ほどで充電できるのですが、バッテリーへの負荷を考慮して容量の80%までしか回復しません。
また、EVはバッテリー残量が5%になると車の電源が落ちてしまいます。つまり、高速道路を走っている際に使用できるのは容量の75%ほど。
40キロワットのバッテリーだと30キロワットを使える計算です。
暖房には1時間で1~1・5キロワットほどの電力を消費するので、充電直後でも暖を取るのは20~30時間が限界です」

果たして、わずか十数年でEVは命を預けられるマシンとなり得るのか。そこにはまだ疑問が残る。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d17c9d8a805f81faec793ef6f86dc10f1bc6aa0b?page=1

2: ツシマヤマネコ(愛知県) [ニダ] 2021/01/05(火) 06:56:56.75 ID:Zk4yOs5q0
普通
立ち往生しないから
3: スナネコ(愛知県) [US] 2021/01/05(火) 06:57:13.94 ID:4XgE+Lbw0
電気自動車なんて冬死ぬわ
6: ユキヒョウ(東京都) [CA] 2021/01/05(火) 06:58:09.16 ID:82Z/t/CJ0 BE:644423549-2BP(4999)
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1L直列3気筒ターボ
7: バリニーズ(東京都) [US] 2021/01/05(火) 06:58:48.10 ID:viBRpO+I0
そこら辺のコンセントから盗電すればいい
8: ラガマフィン(群馬県) [US] 2021/01/05(火) 06:58:52.82 ID:zsrV9oGA0
発電機積んどけよ(笑)
30: マヌルネコ(光) [US] 2021/01/05(火) 07:07:11.79 ID:ASdsvwAi0
>>8
それハイブリッドじゃん
9: 猫又(長崎県) [CN] 2021/01/05(火) 06:59:36.16 ID:wkjEwH1G0
エアコンつけずにシートヒーターのみでは生き抜けないかな
ブランケットとか積んでりゃいけそうだけど
10: シャルトリュー(SB-Android) [NO] 2021/01/05(火) 06:59:49.99 ID:mGFkXzEH0
やっぱりガソリン車。グレタ氏ね。
20: スナネコ(神奈川県) [US] 2021/01/05(火) 07:01:43.49 ID:aWXxq/xJ0
電気自動車「お前が死ぬんやで」
21: ヒマラヤン(東京都) [IT] 2021/01/05(火) 07:01:58.64 ID://lxHeZC0
平時の乾電池クルマ 有事には役立たず
22: ギコ(京都府) [RU] 2021/01/05(火) 07:02:13.86 ID:pSUAKxDE0
半島製バッテリーなら爆発やろなw
23: 白黒(ジパング) [US] 2021/01/05(火) 07:03:08.49 ID:2kiI14Xu0
もう全ての道路には屋根をつけろ
24: アフリカゴールデンキャット(茨城県) [ニダ] 2021/01/05(火) 07:03:31.83 ID:Dux6mpLu0
大雪なのわかってて車で出かけて雪で動けなくなるって頭おかしいんじゃないの?
25: イエネコ(大阪府) [US] 2021/01/05(火) 07:04:34.13 ID:DYRQL/1B0
EVのアイドリングとは
26: コドコド(東京都) [US] 2021/01/05(火) 07:04:35.45 ID:HWEjpDXz0
やっぱHVだな
EVは非常用にカセットコンロでも載せとけ
27: スナネコ(愛知県) [US] 2021/01/05(火) 07:04:42.56 ID:4XgE+Lbw0
>>14
そりゃ外で充電なんて考えないわ。
ディーラーもエアコン付き車庫内で充電するべき
28: ソマリ(東京都) [JP] 2021/01/05(火) 07:05:38.46 ID:C841XqKO0
この記事には嘘があるな。気温が零下になればバッテリー能力は20%減だ。
29: ヒョウ(光) [IT] 2021/01/05(火) 07:06:01.29 ID:qXnvIHsM0
電気も二酸化炭素が出ます

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