https://news.yahoo.co.jp/articles/163dbdd9b5625a59b1e43f1fbc5505badd0b4e4a
国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。
今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」とあります。
関係者によりますと、これは駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定しています。
具体的な上乗せ額などは、今後議論される見通しです。
国交省は、26日まで素案に対するパブリックコメントを募集していて、来月中にも計画の閣議決定を目指す方針です。
■前スレ（★1 2021/04/20 火 21:34:21.11）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618933526/
バリアフリーに出来ない駅は廃止すればええんやで？
クレーマーが払え
障がい者は社会の敵になるのか？
逆。バリアフリーを進めてるのは都会中心。
田舎は人がいなくて利用者も障害者も少ないから後回し。
だから現状、駅のバリアフリーに関しては都会のせいで田舎の負担が増してる。
この手の問題は大きな話題になっちまった時点で負けなんだよなぁ…
運賃上げるのはいいと思うぞ
夏子ちゃんは自分で自動車の運転ができるので何とでもするんだろうが
だが視覚障害者なんかは非常に気の毒
車なしで公共交通を奪われたら本当にもう足が何も無い
声のデカイ基地外が優遇され、本物の弱者は切り捨てられる
嫌な世の中になったね
お前らも負担するのが不満なら車持てば？
政策としてバリアフリーを推進するなら補助金で選挙による間接的な同意が必要
本来は受益者負担でいい マイナンバーカードの更新費用も受益者負担にする気だしな
http://imepic.jp/20210421/311470
熱海市には熱海市都市計画マスタープランという長期計画があって来宮駅のバリアフリー化もそこに含まれている
今回騒いだのはバリアフリー化でエレベーターが設置されたあとに自分達の手柄にするのが目的だったと言われている
だからこそ駅員さんの提案を拒否して来宮駅で騒ぎを起こす必要があったわけだ
https://www.google.co.jp/url?sa=t&;;rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiA_Znyo-vvAhVVM94KHUv2CnYQFjACegQICBAD&url=http%3A%2F%2Fatamii.jp%2Ftoday%2F67054%2F&usg=AOvVaw03muuJcnaj2z51dj4DK0m3
熱海市議会でバリアフリー計画が可決されていて行政を含めて取り組んでいるがそれを狙ってイチャモンをつけていた
つまり自民党など計画を進めている人達から手柄を横取りしようとしていたのだ
※騒ぎを起こした伊是名夏子は社民党の人間だと判明していて他にも悪行の数々が発掘されている
平等だろ
グローバルスタンダードというのなら、近郊線以外は主要駅以外駅廃止ぐらいでいい
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618964735/
